中心城区:“三主三次”清风廊道，建设城市绿地

　　建设生态示范市，中心城区的建设首当其冲。《规划》第六章提出推进中心城区生态建设，强化核心区域生态服务，在实行生态保护红线管理、提升城区建设和管理水平的基础上，构建“三主三次”清风廊道，建设城市绿地。

清风廊道

　　根据荆门市常年主导风向为北风的实际，为提高中心城区大气污染物扩散条件，串联主要道路、相连的休憩用地、美化市容地带、非建筑用地、建筑线后移地带及低矮楼宇群等，构建“三主三次”清风廊道，即依托由北向西南沿焦柳铁路及两侧防护林带，沿襄荆高速及两侧防护林带，沿荆沙铁路及两侧防护林带，建设三条主要通风廊道；同时，沿竹皮河水系及两岸林带，荆东大道和凤袁路及两侧林带，沿天鹅池公园、千佛洞森林公园和苏台湖湿地公园一线等建设三条次级通风廊道。在静风等大气扩散条件差的不利条件下，将郊外自然冷源引入城市内部，降低城市热岛效应，改善城市大气污染物扩散条件。

　　加强对清风廊道的管理，严格控制在清风廊道上风向新建或扩建建材、化工、有色金属等大气污染企业；把绿地、河流、道路等景观资源，纳入到城市清风廊道体系中，与清风廊道走向一致的河流、道路等要尽量地开敞，引“清风”入城；对于空间污染频发地区，沿交通走廊尽可能密植林木，防护和净化被污染空气；在清风廊道控制宽度内，禁止布置高大建筑物，按照越靠近风道中心越低矮的原则设计。各风道之间也要控制一些低密度带，作为连接通道，形成“宽窄交错”的通风网络。

绿地 绿道

●“一山”：东宝山

●“一河”：中心城区竹皮河流域

●“一库”：漳河水库

●“一带”：襄荆高速、焦柳铁路防护林组成的防护林带

构建中心城区“一山一河一库一带”自然生态安全格局。

　　在中心城区内部，选取与自然景观借景条件较好地段和城市建设重点地区形成重要城市景观节点，形成“山湖抱城、五区辉映、四带七湖、众星拱月”的景观格局。扩大城市生态空间，加强东宝山、西宝山山体保护，增加森林、湖泊、湿地等具有生态调节功能的景观斑块面积。结合道路建设、河流整治等工程建设，建设联通城乡区域的绿色生态廊道。加强竹皮河、仙女河、漳河水库三干渠和杨树港等水系生态廊道建设。构建“四带七湖，绿水成网”的城市自然山水景观格局，以及中心城区“江环城，城镶山”城市景观结构。

　　建设城市“生态水网”。加强对竹皮河、仙女河、漳河水库三干渠和杨树港等水体自然形态的保护和恢复，构建城市滨水景观长廊。通过污染控制、生态修复、水网连通、滨水景观建设等综合整治措施，完善城市防洪、排涝、生态水网、水生态保护体系。

　　加强城市绿地系统规划，分类对城市绿地系统规划中的所有绿地划定绿线进行规划控制，实现荆门市生态网络的整体性、层次性和发展性，增强城市生态系统的自我调节、修复能力，协调资源环境与经济发展。在中心城区构建“一心六廊多点”城市绿地体系，其他县市以“片、带、楔”为主体打造副中心绿地体系。到2020年，规划中心城区绿地1931.8公顷，占城市建设用地的18.1%，城市绿地率达到40%以上，城市绿化覆盖率达到45%以上，城市新老城区绿色有机更新率达到50%以上。 

　　以海绵城市创建为契机，以中心城区“一心六廊多点”城市绿地体系为主体，推进海绵型公园绿地建设，通过建设雨水花园、下凹式绿地、人工湿地等措施，消纳蓄滞雨水。建设海绵城市，统筹发挥自然生态功能和人工干预功能，有效控制雨水径流，实现自然积存、自然渗透、自然净化的城市发展方式，有利于修复城市水生态、涵养水资源，增强城市防涝能力，扩大公共产品有效投资，提高新型城镇化质量，促进人与自然和谐发展。加大市政地下管网建设改造力度，实施截污改造与雨污分流工程，适时开展地下综合管廊试点。

　　提高公园绿地覆盖率，城市公园绿地按“综合性公园—专类公园—社区公园—街旁绿地—带状公园”五级划分，主要分布在滨江、滨河、依山地带，加强历史文化遗产的保护。优化整合城市土地资源，建设城市休闲游园绿地，在充分利用荆门市城镇自然条件和现有公园的前提下，有针对性地增加综合性公园，平衡公园分布，提升主城区公园绿地景观质量，提高公园绿地生态服务功能效益。到2020年，人均公园绿地面积达到 13平方米，公园绿地免费开放率达到90%以上。推进城市绿道建设，加快市民广场、凤凰湿地公园、荆西公园等城市公园建设。

　　建设“绿道”系统。开展各类绿色通道包括高速公路、铁路、国道、省道、河渠、堤坝绿化建设，可绿化率达到100%，以207国道荆门段、汉宜线、皂当线、荆潜线及襄荆、武荆高速公路和部分县道等道路绿化建设为重点，建成绿色通道示范路段。根据《城市绿化规划建设指标的规定》设置足够的防护宽度，采用常绿乔木、亚乔木、灌木、地被复式结构为主，乔、灌、花、草互相搭配，形成立体景观效应，增强绿色走廊的滞尘、减噪、降低汽车尾气污染功能，以及防风遮荫、避暑降温、保证交通安全等作用。