湖北骄傲!
昨天(26日)上午9点43分
经过两小时左右的飞行
国之重器
“鲲龙”AG600大型水陆两栖飞机
成功降落在湖北荆门漳河机场
这也是AG600自完成陆上首飞以来
首次离开“家乡”珠海
荆门漳河机场是国内唯一拥有两条陆上跑道和一条水上跑道的水陆两用机场,AG600转场的重要目的,就是利用该机场的特点,为水上首飞做准备。
“鲲龙”- AG600
AG600是世界上在研最大的水陆两栖飞机,外形尺寸与国产大型客机C919相近。它也和C919、以及大型运输机运-20一起,并称为我国国产大飞机家族的“三兄弟”。利用其在水上和陆上都可起降的特点,AG600将在森林灭火、水上搜救等领域发挥重要作用,有望填补我国应急装备体系中的空白。
“鲲龙”AG600
咱湖北的骄傲
航空工业特种飞行器研究所/通飞研究院
是总设计师单位
2009年在湖北荆门立项启动
2018年即将在荆门漳河水上首飞
2009年,AG600飞机研制项目在荆举行启动仪式
AG600总装下线回顾
珠海距荆门约1000km
粗略估计最快约2个小时可到达
珠海与荆门距离
荆门漳河通用机场
去年9月7日,荆门漳河机场正式获得民航中南地区管理局颁发的A1级通用机场使用许可证,标志着漳河通用机场新的跑道正式开放运营。
漳河机场跑道图
荆门漳河通用机场拥有停机坪10万平方米,可同时停放28架飞机;同时机场还配套有综合楼4300平方米、机库14000余平方米,塔台航管楼1300平方米;是国内唯一拥有两条陆上跑道(1200米 *45米、800米*30米)和一条水上跑道(3000米*200米)的水陆两用机场。
转场荆门漳河机场后,AG600将在这里完成水上调整试飞。水上试飞前,飞机还将通过各项试验,包括水密特性试验、水面低速、中速、高速滑行等试验,完成对飞机机体水密性情况检查,对飞机在水面的横向与纵向稳定性、快速性、操纵性和喷溅特性等验证。
AG600飞机是我国为满足森林灭火和水上救援需要,首次研制的大型特种用途民用飞机,是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备。
该机选装4台国产涡桨发动机,最大起飞重量53.5吨,具有载重量大、航程远、续航时间长的特点。
它既能在陆地上起降,又能在水面上起降,可在水源与火场之间多次往返投水灭火,森林灭火、特种灭火效率高,20秒内可一次汲水12吨,单次投水救火面积4000余平方米;
海上救援能力强,可快速响应、快速到达,可在复杂气象条件下实施救援行动,起降抗浪能力不低于2米,可一次救助50名海上遇险人员,速度是救捞船舶的10倍。
根据需要改装后,还可满足海洋环境监测、资源探测、岛礁补给、海上执法和维权等多种任务。
祝愿咱自主研发的国产水陆大飞机
在湖北荆门漳河水库水上首飞成功!
期待这个胖家伙成为火灾
水上救援中的得力兵!
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编辑者:admin
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